Ano ba ang layunin ng single ticketing system? Ayon sa MMDA, ito ay upang magkaroon ng epektibong transport at traffic management sa Metro Manila sa pamamagitan ng pagpapantay-pantay ng mga proseso ng paghuli, pagbabayad ng multa, at pagkuha ng plaka at lisensya ng mga driver. Ito rin ay upang magkaroon ng harmonisasyon ng mga pambansa at lokal na batas sa traffic enforcement, pati na rin ang mga penalties at fines ng mga pinakakaraniwang traffic violations na nakasaad sa Metro Manila Traffic Code.

Ano naman ang mga violations na kasama sa single ticketing system? Ayon sa LTO, ilan sa mga ito ay ang mga sumusunod: disregarding traffic signs, illegal parking, reckless driving, driving without a license, driving an unregistered vehicle, overspeeding, illegal counterflow, number coding violations, at obstruction.

Paano naman ang sistema ng paghuli at pagbabayad? Ang MMDA ay magbibigay ng handheld devices sa mga apprehending officers na magbibigay ng cashless payment options sa mga traffic violators. Ang mga devices na ito ay konektado sa Land Transportation Management System (LTMS) ng LTO upang mapadali ang real-time data sharing at verification. Ayon kay MMDA Acting Chairperson Don Artes, ang sistema na ito ay makakabawas sa korapsyon at anumang uri ng negosasyon sa pagitan ng officer at ng traffic violator.

Sino-sino ang kasali sa pilot testing ng single ticketing system? Ang pilot testing ay gagawin ng MMDA at pitong LGU: San Juan, Muntinlupa, Quezon City, Valenzuela, Parañaque, Manila, at Caloocan. Pagkatapos nito, susunod na rin ang iba pang LGU sa Metro Manila.

Ano naman ang masasabi ng iba't ibang sektor tungkol sa single ticketing system? Suportado ito ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr., na nagpadala ng mensahe sa pamamagitan ni Senior Deputy Executive Secretary Hubert Guevarra. Sinabi niya na sana ay maging daan ito para maging mas maingat at masunurin ang lahat ng mga motorista sa mga batas, patakaran, at regulasyon. Pinuri rin ito ni Senador Francis Tolentino, dating MMDA Chairperson. Sinabi niya na mahalaga ang integrasyon para magkaroon ng unified solution. Pabor din dito si LTO Chief Jay Art Tugade. Ayon kay Noreen San Luis-Lutey na kumatawan sa kanya, ito ay isang malaking hakbang para mapabuti ang driver discipline sa pamamagitan ng regular at coordinated law enforcement efforts.

Sa tingin ko naman ay magandang balita ito para sa lahat ng mga motorista sa Metro Manila. Sana ay makatulong ito para maging mas maayos at mas mabilis ang daloy ng trapiko sa ating rehiyon. Sana rin ay maging mas responsable tayo bilang mga driver at sumunod tayo sa mga alituntunin na ipinapatupad para sa kapakanan nating lahat.

Kayo ba? Ano ang opinyon ninyo tungkol sa single ticketing system? I-share ninyo ang inyong mga komento at karanasan dito sa aking blog. Salamat po!